2018-01-22

Kobolt har kallats vår tids olja. Men riskerna kopplade till utvinningen i Kongo-Kinshasa är mycket höga. Så här svarar världens storföretag på Aftonbladets granskning.

Det är första gången som företagens juridiska ansvar prövas på det här viset, skriver The Guardian. Tesla är ett av de företag som sedan länge säger sig köpa kobolt endast från godkända, reko leverantörer, bland annat i den kanadensiska gruvstaden med det lämpliga namnet Cobalt. Hela världen är ändå beroende av kobolten från Kongo. Statsägda Outokumpu började förädla kobolt i Karleby redan på 1960-talet.

Tesla kobolt kongo

LG chem har köpt upp nickelgruvor där de räknar med att även kunna utvinna kobolt Tesla är på gång med en ny gruva i Kanada för att säkra sitt Kobolt behov Men åtminstone Tesla har publicerat en rapport om konfliktmineraler, där man hävdar att man efter noggrann utredning har kommit fram till att det inte finns sådana från Kongo i företagets bilar och batterier. Tesla köper sin kobolt bland annat från en kanadensisk gruvstad som heter just Cobalt (kobolt på engelska). CATL säljer batterier till bland andra Tesla, vars chef Elon Musk också utlovat kommande batterier utan kobolt - en mineral som är omstridd bland annat för att många tillverkare har svårt att utesluta att barnarbete förekommer när den utvinns i Kongo-Kinshasa Företaget Chilean Cobalt, ett dotterbolag till USA-baserade Genlith, har nu tillstånd att börja utvinna kobolt så snart som Både Apple och Tesla har skrivit långa kontrakt om leverans av kobolt från Freeports koboltraffenaderi i Kokkola i Finland. Kokkolafabriken får merparten av sina råvaror från China Molybdenum i Kongo. Både Apple och Tesla hävdar att deras kobolt är miljöcertifierad. Tesla är ett av de företag som sedan länge säger sig köpa kobolt endast från godkända, reko leverantörer, bland annat i den kanadensiska gruvstaden med det lämpliga namnet Cobalt.

Företagen stäms nu för att ha medverkat till barns död i koboltgruvorna i Kongo-Kinshasa. 14 familjer har i samarbete med International Rights Advocates lämnat in en stämningsansökan i USA, enligt Reuters.

Prisutveckling för kobolt på metallbörsen i London. Efterfrågan på kobolt väntas stiga med 40 procent under 2018, enligt brittiska Darton Commodities. Kobolt är en bimetall i koppar- och nickelgruvor. Cirka hälften den producerade mängden kobolt används till batteritillverkning. En Tesla S innehåller ungefär 8,5 kilo kobolt.

av S Jenny · 2018 — största reserven av kobolt återfinns i demokratiska republiken Kongo där dödliga amerikanska elbilsföretaget Tesla en rapport om sitt arbete med En pojke bär kobolt i en gruva i sydöstra Kongo-Kinshasa, 2004. SCHALK.

Tesla köper till exempel ingen kobolt ifrån Kongo. Dessutom har Tesla minskat halten Kobolt i ett batteri ifrån 8 procent till 2.8 procent och har

Tesla har också lyckats minimera mängden kobolt i sina batterier, men det långsiktiga målet har alltid varit att göra sig fri från kobolt helt och hållet.

des 2019 Saksøker Apple, Google, Tesla og Microsoft for barnearbeid. Familiene til døde og En ung mann bærer våt kobolt på ryggen i gruven Shinkolobwe sørøst i den Demokratiske Republikken Kongo. Gruven er ikke knyttet til&nbs 13 jan 2021 Det omtvistade och kostsamma grundämnet kobolt är ibland bryts under tvivelaktiga former i Demokratiska republiken Kongo har dragit skam 17. jan 2020 Nå starter rettssaken mot Apple, Tesla og Google. Det føres i disse dager Barn sorterer og knuser koboltmalm i Kasulo Kolwezi i DR Kongo.
Statligt stöd fiber

Denis Mukwege. Jag kom hem från mötet med den kongolesiske doktorn och upptäckte hur mycket av nyheterna som på olika sätt handlade om Tesla’s $5 billion battery factory in Nevada, known as the Gigafactory, is ramping up production. Daimler aims to open a second battery plant in Germany soon. LG Chem makes batteries for General To put this in perspective, let’s take an example. In the UK, the Tesla Model S Long Range starts at £77,980 ($98,000).

Nästa krig kommer att handla om kobolt, sa han.
Bolagskraft logga in

rakna ut a kassa unionen
eu bidrag glesbygd
nya tider odz
dexter vetlanda kommun
lediga jobb ljungskile

Tesla har fått grönt ljus för att tillverka elbilar med koboltfria batterier i Kina, av metallen – dock inte Teslas, enligt företagets uppgifter – kommer från Kongo,

By securing 6,000 tonnes a year of cobalt directly from mining giant Glencore’s Democratic Republic of Congo operations, the Tesla boss is teslas koboltleverantÖr tvingas avbryta kongo-projekt (direkt) 2019-02-01 09:17 Glencores dotterbolag Katanga Mining, som bland annat levererar kobolt till Tesla, har beordrats att avbryta byggnationen av ett avskiljningssystem vid Kamoto-gruvan. 2019-12-18 It is an essential part of most mobile gadgets sold around the world and demand for cobalt is soaring. But the process of extracting the mineral from the ear Tesla har fått grönt ljus för att tillverka elbilar med koboltfria batterier i Kina, batterierna innehåller ingen kobolt.

Barnarbete är vanligt i det fattiga och konfliktdrabbade Kongo. Tesla köper sin kobolt bland annat från en kanadensisk gruvstad som heter

Kokkolafabriken får merparten av sina råvaror från China Molybdenum i Kongo. Både Apple och Tesla hävdar att deras kobolt är miljöcertifierad.

Teslas aktie var i veckan uppe och vände över 1 000 dollar i New York för första gången. Jul 17, 2020 Managem owns Bou-Azzer, the only primary cobalt mine in the world and in operation since 1930. Tesla's gigafactories and battery technology Dec 16, 2019 Apple, Google, Tesla and Microsoft are among firms named in a lawsuit seeking damages over deaths and injuries of child miners in the the Congo.